天然氣渦輪流量計(jì)|廠家價(jià)格|應(yīng)用特點(diǎn)
一、論述渦輪流量計(jì)的主要特點(diǎn)：
渦輪流量計(jì)是一種流量測量儀表，通過流動(dòng)流體的動(dòng)力來驅(qū)使渦輪葉片旋轉(zhuǎn)，渦輪葉片的旋轉(zhuǎn)速度與體積流量近似成正比例關(guān)系。而且通過流量計(jì)的流體體積示值是以渦輪葉輪轉(zhuǎn)數(shù)為基準(zhǔn)的。
主要特點(diǎn)：
2、采用的是脈沖輸出信號(hào)，容易對(duì)信號(hào)進(jìn)行數(shù)字化。
3、采用了先進(jìn)的超低功耗單片微機(jī)技術(shù)，使得整體的功能增強(qiáng)、功耗降低，從而使它的各項(xiàng)性能也更加優(yōu)越。
4、渦輪流量計(jì)的葉輪具有防腐的效果，外部采用的也是全不銹鋼結(jié)構(gòu)，本身具有較強(qiáng)的抗磁干擾和振動(dòng)能力，大大增強(qiáng)了儀表的使用年限。
5、維修容易，而且其內(nèi)部含有自整流的結(jié)構(gòu)，小型輕巧，結(jié)構(gòu)簡單，可以在很短的時(shí)間內(nèi)將其組合完成。
產(chǎn)品價(jià)格：
| 價(jià)格 | ¥ 500.00~8900.00元 |
| 起批量 | ≥1 臺(tái) |
產(chǎn)品規(guī)格：
| 加工定制 | 是 | 品牌 | 華云 | 型號(hào) | LWG-MK |
| 類型 | 葉輪式流量計(jì) | 測量范圍 | 0-10000（m3/h） | 精度等級(jí) | 1.0 |
| 公稱通徑 | 6-300（mm） | 適用介質(zhì) | 液體 | 工作壓力 | 4（MPa） |
| 工作溫度 | 150（℃） | 是否跨境貨源 |
否 |
技術(shù)參數(shù)：
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公稱口徑： |
管道式：DN4～DN200 |
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精度等級(jí)： |
管道式：±0.5級(jí)，±1.0級(jí) |
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環(huán)境溫度： |
-20℃～50℃ |
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介質(zhì)溫度： |
測量液體：-20℃～120℃ |
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大氣壓力： |
86KPa～106KPa |
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公稱壓力： |
1.6 Mpa、2.5Mpa、6.4Mpa、25Mpa |
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防爆等級(jí)： |
ExdIIBT4 |
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連接方式： |
螺紋連接、法蘭夾裝、法蘭連接、插入式等 |
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直管段要求： |
氣體：上游直管段應(yīng)≥10DN，下游直管段應(yīng)≥5DN |
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顯示方式： |
1）遠(yuǎn)傳顯示：脈沖輸出、電流輸出（配顯示儀表） |
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輸出功能： |
（1）脈沖輸出，p-p值由供電電源確定 |
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供電電源： |
（1）DC5～24V |
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傳輸距離： |
傳感器至顯示儀距離可達(dá)500m |
二、渦輪流量計(jì)在天然氣流量計(jì)量中的應(yīng)用：
三、渦輪流量計(jì)在實(shí)際應(yīng)用中存在的問題及相關(guān)建議：
由于各種因素的影響，渦輪流量計(jì)在實(shí)際應(yīng)用的過程中還是存在一些問題的。常見的問題有：無信號(hào)、運(yùn)轉(zhuǎn)速度忽慢忽快、渦輪流量計(jì)不計(jì)數(shù)、負(fù)偏差增加(準(zhǔn)確度降低)以及設(shè)計(jì)流量與實(shí)際流量不匹配等等。針對(duì)上述問題可以提出如下建議：
1、對(duì)于無信號(hào)的情況，要先檢查電源，檢查電源沒問題后再對(duì)渦輪流量計(jì)本身進(jìn)行檢查，并判斷是一次儀表還是二次儀表的故障，如果二次儀表沒有問題，則檢查信號(hào)線是否正確連接，如果仍然無信號(hào)輸出，也有可能是流體的流速太慢或者傳感器出現(xiàn)了問題，導(dǎo)致檢測不到信號(hào)。
2、對(duì)于運(yùn)轉(zhuǎn)速度忽慢忽快的情況，首先可以通過調(diào)整儀表系數(shù)來控制速度，如果儀表系數(shù)變化較大，也可以檢查插入桿深度是否恰當(dāng)，大多數(shù)情況下，是由于葉輪無法運(yùn)轉(zhuǎn)，流量計(jì)內(nèi)部含有污物，可以使用鹽酸來清洗污物。
3、對(duì)于渦輪流量計(jì)不計(jì)數(shù)的情況，可能是由于電源或者開關(guān)接觸不良導(dǎo)致的，所以要對(duì)渦輪流量計(jì)內(nèi)部的器件進(jìn)行檢查，檢查各個(gè)部件是否出現(xiàn)故障，如果出現(xiàn)了故障，要及時(shí)修理或更換零件。
4、作為速度式流量計(jì)，隨著運(yùn)行時(shí)間的增加（通常在運(yùn)行兩年后），內(nèi)部軸承會(huì)逐漸磨損，容易造成葉輪轉(zhuǎn)速變慢（與正常相比），計(jì)量負(fù)偏差增大，從而引起計(jì)量偏少的現(xiàn)象，對(duì)大流量的計(jì)量影響尤為突出。建議改善方式：與生產(chǎn)廠家及代理商積極溝通，進(jìn)行有針對(duì)性的維護(hù)或者干脆定期更換軸承。
5、在計(jì)量管理中，常常會(huì)遇到流量表設(shè)計(jì)流量與實(shí)際流量不匹配的問題：要么設(shè)計(jì)流量過大，起步流量高，投產(chǎn)后造成小流量時(shí)不能正常計(jì)量甚至不計(jì)量（俗稱“大馬拉小車”）；要么設(shè)計(jì)流量過小而造成過載運(yùn)行甚至流量計(jì)損壞（俗稱“小馬拉打車”）。避免上述問題的發(fā)生，需要在儀表選型前，充分掌握下游用氣單位及用氣設(shè)備的負(fù)荷情況，考慮到相關(guān)的影響因素；同時(shí)，運(yùn)行中隨著用氣情況的變化對(duì)計(jì)量表也要作相應(yīng)調(diào)整。這些也是對(duì)輸差控制的一項(xiàng)重要手段。
四、結(jié)束語：
作為貿(mào)易計(jì)量儀表，利用渦輪流量計(jì)進(jìn)行天然氣流量計(jì)量，在我國天然氣流量計(jì)量中的應(yīng)用已相當(dāng)?shù)膹V泛。因此，作為管理單位，需要加強(qiáng)規(guī)范化管理：建立相應(yīng)運(yùn)行檔案，定期對(duì)渦輪流量計(jì)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，按時(shí)查看其安全性和運(yùn)行狀態(tài)并進(jìn)行數(shù)據(jù)備份，嚴(yán)格按照使用說明書進(jìn)行操作，執(zhí)行法定周期檢定制度，保持同生產(chǎn)廠家的技術(shù)交流，適時(shí)進(jìn)行技術(shù)升級(jí)更新，確保渦輪流量計(jì)安全、正常運(yùn)行。
